Покраска бампера

В кузовном цеху техцентра ‘’Ренозип’’ покраска бампера проводится по цене от 7320 рублей. В эту стоимость включены демонтажные работы, подготовка поверхности, нанесение краски и лака, сушка.

Примеры выполненных нами работ

Форд Фокус 3

Обращение клиента после ДТП наезд на препятствие. Замена переднего бампера. Бампер б/у предоставлен клиентом. Бампер предоставленный клиентом имел незначительные повреждения, которые удалось устранить методом подготовки детали к окрасу. При подготовке были использованы наполняющие грунты, что позволило выровнять деталь и придать ей первозданный вид.

Стоимость работ под ключ составила -
8417 руб.

Порог правый ремонт	3000 ₽
Дверь передняя правая съем/установка	1500 ₽
Дверь задняя правая съем/установка	1500 ₽
Крышка багажника съем/установка, р/с (с переклейкой стекла)	3300 ₽
Бампер задний съем/установка	1500 ₽
Порог правый окрас	2000 ₽
Дверь задняя правая окрас	3000 ₽
Крыло заднее правое окрас	3000 ₽
Крышка багажника окрас	3000 ₽
Бампер задний частичный окрас	1000 ₽
Подготовка к окраске	3000 ₽
ЛКМ и расходные материалы	10109 ₽

Срок выполнения работ - 3 дня.

Стоимость ремонта под ключ с учетом скидки на работы 15% составила - 32644 руб.

Ситроен C4 - cильный удар в заднюю часть.

Повреждены: заднее правое крыло, задняя панель, пол багажника, ниша запасного колеса. Разрушен задний бампер. Спойлер заднего бампера, крышка багажника.

Автомобиль с такими повреждениями подлежит ремонту на стапельной сиcтеме, которая должна обеспечить восстановление геометрии кузова. Замена приварных кузовных деталей осуществляется при полной фиксации автомобиля с промеркой контрольных точек.

В данном случае на автомобиле была произведена замена пола багажника, ниши запасного колеса, задней панели. Был устранен перекос задней части кузова и проема крышки багажника, устранены складки металла на заднем правом крыле методом вытягивания с привязкой к контрольным точкам. При замене приварных деталей использована точечная сварка и герметизация швов шовным герметиком. Все внутренние полости заменяемых деталей обрабатываются антикоррозионным составом.

Запасные части предоставлены клиентом.

Стоимость ремонта автомобиля с учетом краски и расходных материалов - 97609 руб.

Ремонт заднего левого крыла	10000 ₽
Замена задней левой двери	2000 ₽
Замена передней левой двери	2000 ₽
Окрас передней левой двери с двух сторон	3500 ₽
Окрас задней левой двери с двух сторон	3500 ₽
Окрас заднего левого крыла	3000 ₽
Переклейка форточки заднего левого крыла	1000 ₽
Фонарь задний левый с/у	300 ₽
Подготовка к окраске	3000 ₽
Лкм и расходные материалы	7410 ₽

Дверь правая передняя с/у	1500 ₽
Крыло переднее правое замена	1500 ₽
Бампер передний замена	2000 ₽
Дверь правая передняя окрасить	3000 ₽
Бампер передний окрасить	3000 ₽
Крыло правое переднее окрасить	3000 ₽
Подготвока к окраске	2400 ₽
Лкм и расходные материалы	6916 ₽

Форд Фокус 3

Ремонт задней левой двери	4500 ₽
Дверь задняя снять/установить, разобрать/собрать	1500 ₽
Дверь задняя окрасить	3000 ₽
Подготовка к окраске	1200 ₽
Лкм и расходные материалы	2470 ₽

Срок исполнения: 2 дня.

Стоимость ремонта под ключ составила - 12670 руб.

Многие в поисках низкой цены покраски бампера в Москве сталкиваются с недобросовестным исполнением. Важно понимать, что для этой операции нужно иметь современное оборудование, в совершенстве им владеть и досконально знать технологию процесса. Если нарушить последовательность действий или использовать устаревшую технику, окрасить поверхность в цвет кузова вряд ли получится, да и не задержится такая краска надолго.

Задний и передний бамперы воспринимают на себе агрессию окружающей среды. Даже небольшой камень на дороге при больших скоростях представляет опасность. Результатом становятся вмятины, царапины, трещины, сколы краски и другие дефекты. Поэтому зачастую специалисты автосервиса не просто окрашивают поверхность, а проводят локальный ремонт, благодаря которому внешний вид элемента становится безупречным.

Цена покраски бампера

Так как бампер или крыло являются отдельными элементами конструкции, стоимость их покраски невысока. Точно узнать, сколько стоит услуга, можно только по приезду в автосервис, когда мастер осмотрит повреждения. На конечную сумму влияют следующие факторы:

• уровень сложности;
• тип покраски (полностью весь бампер или в определенный участок);
• стоимость расходных материалов, их количество;
• марка авто, класс;
• необходимые подготовительные работы (различия в объемах).

Этапы покраски бампера

Первым делом мастер осматривает автомобиль и оценивает характер деформаций, краску, состояние бампера. Возможно, замена на новый будет выгоднее. Клиенту сообщаются:

• перечень необходимых работ;
• сроки выполнения заказа;
• конечная цена покраски бампера.

Если все устраивает, можно приступать к подготовительным работам.

Подготовка

Специалисты называют подготовительный этап самым важным, потому что от него зависит, как ляжет краска на поверхность и будет ли она держаться. Выделяют шесть последовательных операций:

• Демонтаж. Деталь снимается с автомобиля и тщательно промывается. Применяются как щадящие химические составы, так и мощные растворители, удаляющие гудрон.
• Удаление старой краски. Сначала с поверхности удаляются крупные куски, которые не требуют привлечения сложного оборудования. Оставшиеся участки отшлифовываются. Одновременно выравниваются любые заусенцы.
• Ремонт. Нельзя наносить краску, пока бампер имеет повреждения. Вмятины выравниваются нагревом, трещины шпатлюются, небольшие царапины удаляются специальными аппаратами. Далее поверхность несколько раз шлифуется.
• Очистка. С поверхности смываются все осевшие частицы пыли и остатки шпатлевки. Дополнительно проводится обезжиривание.
• Грунтовка. Мастер несколько раз покрывает бампер грунтовкой разной консистенции, а затем тщательно ее высушивает.
• Завершение. Окончательным этапом подготовки становится финишная шлифовка, обдувка и обезжиривание. Теперь все готово для покраски.

Покраска

Последовательность следующая:

• Подбор цвета. Чтобы оттенок пластикового или металлического бампера полностью совпал с кузовом, его подбирают с применением специального лабораторного оборудования.
• Нанесение. Два слоя краски наносятся последовательно. Интервал сушки между ними – около 10 минут.
• Лак. После того, как краска закрепилась на поверхности и достаточно просохла (около 20 минут), наносятся два слоя лака.
• Сушка. Для ускорения процесса применяют специальные комнаты или инфракрасные лампы.

Полировка

Эстетическая привлекательность и блеск достигаются итоговой полировкой. Она проводится в пять этапов:

• Подготовка бампера при помощи наждачной бумаги. Так удается сгладить неровности лакокрасочного покрытия.
• Грубая абразивная полироль. Специалисты применяют наиболее жесткий круг.

• Мягкая полироль. Все дефекты предыдущего этапа устраняются, появляется блеск.

• Обработка полировальной пастой. Для этого потребуется мягкий круг. Блеск становится все отчетливее и привлекательнее.
• Удаление остатков. Следы полироли отмываются за счет действия специальных составов.

Покраска бампера – процесс сложный и многоступенчатый. Если доверить его дилетантам, результат будет плачевным.